Elektrokolo není jen na slunečné neděle. Pokud by mělo stát doma pokaždé, když začne pršet, jeho využití by bylo poněkud omezené.
Běžný déšť tedy sám o sobě není důvodem jízdu vzdát. Důležité je, co uděláte potom.
Déšť ano. Tlaková voda ne.
Elektrické komponenty elektrokola jsou konstruované tak, aby zvládly běžné podmínky při používání. To ale neznamená, že je dobrý nápad namířit na motor, konektory nebo ložiska silný proud vody.
Právě vysokotlaké mytí může dostat vodu tam, kam při normálním dešti nepronikne.
Po dešti kolo osušte
Nemusíte ho rozebírat do posledního šroubku. Stačí ho otřít a nechat pořádně vyschnout.
Pozornost věnujte řetězu. Pokud se po jízdě v dešti nečistí a nemaže, začne postupně korodovat.
Co když zmokne hodně?
Ani pořádný liják automaticky neznamená poškození elektrokola. Problémem je spíš dlouhodobé vystavení vodě, špatné skladování a kombinace vody se solí nebo nečistotami.
Kolo po jízdě nenechávejte několik dní mokré v uzavřené místnosti.
A baterie?
Pokud byla baterie vystavena dešti, postupujte podle pokynů výrobce. Před nabíjením musí být baterie i její kontakty suché.
Jednoduché pravidlo tedy zní:
Déšť při jízdě není tragédie. Voda, která zůstane dlouho tam, kde nemá být, už problém být může.